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天津五洲国际集装箱码头有限公司是在天津港“北煤南移”和“南散北集”总体战略规划下由原天津港第六港埠公司煤炭作业码头改建而成的一家专业化集装箱码头公司,2005年11月28日正式挂牌成立,是天津港2003-2010年十大建设发展项目中第一个竣工投产项目。

码头坐落在天津港东突堤北侧,天津港北支航道的最东端,具有相对优越的水运地理条件,是集装箱班轮进出天津港区最为快捷便利的码头之一。五洲国际公司是由天津港集团、新创建集团、中远集团、中海集团和招商局集团共同投资经营的,注册资本114,500万元人民币。是天津港合资股东最多,也是天津港合资码头中创利绝对值最高的集装箱码头,累计投资回报率达44%。

码头岸线全长1202米,前沿水深15.7米,拥有4个可接卸第六代以上全集装箱船的专业化集装箱泊位,码头堆场面积35万平方米,配有可进行“双箱作业”的66米/65吨的集装箱岸桥12台,可提供365天24小时全天候的优质服务。拥有六层堆码,起重负荷达61吨的轨道桥31台。年设计吞吐能力为150万TEU ,是我国第一个全部采用定轨式场地设备作业工艺的专业数字化集装箱码头。所使用的轨道桥设备完全以电力为驱动,节约能源,无废气排放,噪音小,符合当今全球倡导节能减排,低碳环保的理念。

乘着滨海新区开发开放和天津港创建世界一流企业的滚滚洪流,五洲国际集装箱码头乘势而上,多次接待省市级、国家级领导人;顺利承接中国大陆港口年吞吐量突破一亿箱起吊仪式、北京2008奥运火炬接力天津传递起跑仪式等重要活动。在为客户提供超一流的码头传统硬件服务的同时,以为客户提供个性化的延伸增值服务为核心的“体验式服务”理念深入人心,并在多年的实践中凝聚出“体验五洲 点滴不凡”的体验文化方向。

五洲国际公司实施特色经营战略,操作服务特色方面由资源投入型向工艺改进型转变,提出“应需、平衡、经济”的新型效率观;网络营销特色方面改进传统业务体制,探索码头装卸业的新型商务和盈利模式,在集团中和行业内形成了一系列首推效应;经营管理特色上改革业务体制和管理策划体制,建立T型绩效链,引入游戏化管理理念。五洲国际公司在经营管理重心由能力适应型向营销拉动型的转变过程中不断提升对包括集团在内的各股东、客户、员工的贡献度,实现企业存在的价值。